Диагностика и ремонт
Задача сенсорных датчиков коленчатого вала состоит в определении числа оборотов и положения коленчатого вала. Обычно они размещаются поблизости от маховика на зубчатом венце. Существуют две конструкционные разновидности: индуктивный датчик и датчик Холла. Перед проверкой сенсорного датчика коленчатого вала необходимо в обязательном порядке выяснить, с каким видом датчика мы имеем дело.
Для того, чтобы сделать более понятной тему кислородного датчика и упростить проверку в авторемонтной мастерской, мы хотели бы в данном статье рассмотреть устройство, принцип работы и различные возможности проверки кислородного датчика. Как правило, работоспособность кислородного датчика проверяется при обычной проверке выхлопных газов двигателя.
Температурный датчик охлаждающей жидкости в системе подготовки рабочей смеси служит для определения рабочей температуры мотора. Управляющее устройство согласовывает, в зависимости от информации, выданной датчиком, время впрыскивания и угол зажигания с условиями эксплуатации.
Суть термостата состоит в обеспечении ускоренного прогрева двигателя после старта, за счет ускоренной циркуляции антифриза. Изначально, движение охлаждающей жидкости, осуществляется, по малому кругу, постепенно нагреваясь до температуры 90 градусов. По достижении этого температурного показателя клапан начинает открываться, провоцируя движение антифриза по большому кругу.
Сценарии умного дома Не успели системы умного дома стать привычным явлением в наших жилищах, как специалисты нашли способ сделать их еще более функциональными, удобными и выгодными. Таким решением стало использование сценариев – настройка целого комплекса действий, которые система производит при определенных условиях. По сути сценарии умного дома являются форматом реагитрования разных функций системы на определенные […]
При остановке автомобиля топливо испаряется и через вентиляционное отверстие топливного бака проникает в окружающую среду. Чтобы избежать этого, автомобили, оснащённые устройством подготовки рабочей смеси, располагают также системой удержания и возврата топливных паров.
Потенциометр дроссельной заслонки предназначен для определения угла открытия дроссельной заслонки. Полученная информация передаётся в блок управления и служит исходной величиной для расчёта необходимого количества топлива. Потенциометр крепится непосредственно на оси дроссельной заслонки.
Сенсорные датчики привода определяют число оборотов привода. Эти данные необходимы управляющему устройству для регулирования усилия переключения между смежными передачами и для принятия решения, в какое время и какая передача должна быть включена.
В магазинах запчастей можно найти огромное количество разнообразных свечей зажигания. Доля импортных изделий, по самым скромным оценкам, достигает 30 %. а в некоторых регионах и того выше. Это во многом связано с увеличением количества автомобилей, ввезенных из-за границы.
Для того чтобы выполнить диагностику автомобиля самостоятельно потребуются знание особенностей устройства современных авто и наличие некоторых приборов. Самостоятельно произведенная диагностика позволит снизить риск обмана при приобретении бывшего в употреблении авто, а также поможет выявить недостатки и брак в работе сотрудников сервисных центров.