Советы автомобилистам

Правила хранения автомобильных шин. Типичные ошибки и рекомендации.

Как известно, если соблюдать все правила хранения шин, то это продлит срок их службы, и замедляют процесс их старения. Думаете это невозможно?

Мы поговорим о том, как правильно хранить, чтобы они могли как можно дольше оставаться в отличном состоянии и долгое время послужить вашему автомобилю?

Как это ни странно, но если соблюдать все правила хранения, то можно очень долго и останутся как новые. Шины способны изнашиваться тогда, когда они находятся в эксплуатации. Речь сейчас идёт не о том, что они стираются при езде на автомобиле, а о том, что качество резины ухудшается само собой. Она теряет свою ценность, прогреваясь во время движения и остывая во время простоя. Кроме того, давление в колесе, которое может часто меняться, также способствуют тому, что шины изнашиваются намного быстрее.

Шина не меняет давление, и не подвергается изменениям от атмосферных условий тогда, когда не находится в активной работе.

Поэтому можно опровергнуть миф о том, что покрышки, которые хранятся, также разрушаются. Давление в колесе также влияет на прочность самой резины. Шины, которые хранятся на складах, не устанавливаются на ободе и поэтому не теряют своих качеств.

Важно помнить также о том, что давление в колёсах автомобиля нужно проверять как можно чаще. Накачка колёс займёт всего несколько минут, но тем самым эта процедура сохранит от разрушения резину и долгое время сохранит колёса в отличном состоянии, можем посоветовать шины премиори на сайте.

Существует 5 принципов хранения шин. Эти правила распространяются на любой вид, как летних, так и зимних.

Мы их рассмотрим ниже:

  1. Правильная маркировка
  2. Чистка снятых с автомобиля шин
  3. Сушка
  4. Хранение в чехле
  5. Правильное расположение во время хранения.

1. Маркировка.

Когда необходимо сделать замену в межсезонье, важно шины помечать. Благодаря этому на следующий раз будет легко понять, какую шину использовать. Резина устанавливается по такому принципу, по какому вращается во время своего движения. Таким образом, продлевает ее срок эксплуатации и обеспечивает равномерный износ.

Маркировка производится следующим образом:

  • ЛП и ПП – то есть левое переднее и правое переднее колесо.
  • ЛЗ и ПЗ – левое заднее и правое заднее соответственно

2. Чистка снятых с автомобиля шин.

Хранить грязные шины, которые были сняты, нельзя. На шинах имеются различные остатки грязи. Это могут быть химические остатки. Для того чтобы резина хорошо хранилась, её необходимо тщательно очистить.

3. Сушка

Шину, которую промыли перед хранением, следует очень хорошо высушить. Оставлять её мокрой категорически запрещается. Та влага, которая остаётся на поверхности, может проникнуть сквозь и спровоцировать микротрещины. Но это в лучшем случае.

Худшее, что может быть, это внутри образоваться коррозия стальных оплёток.

4. Хранение в чехле

Шины во время хранения должны быть защищены от солнечного света. Лучшим местом будет, конечно, гараж. Также подсобное помещение тоже вполне подойдёт. Главное, чтобы оно было сухое и тёмное. Солнечный свет губительно действует на поверхность резины, на ней могут образоваться трещины. Как вариант, храните в чехле. Это не только практическое решение, но и эстетическое. Спрятанные в чехле менее заметны и не пылятся. Оптимальная температура в помещении, в котором хранятся шины, должна быть не выше 20 градусов по Цельсию. Холодно тоже не должно быть. Идеальным вариантом будет температура не ниже 10 градусов.

5. Расположение при хранении.

При хранении не желательно шины располагать друг на друге. Шиномонтажные стойки будут отличным решением данного вопроса. Можно увидеть на shinoman.ua

Колесо будет упираться в опору стойки своей средней частью и таким образом, шина не имеет сил, другая шина не будут давить друг на друга, не будут прилегать к земле в одном положении, а следовательно, не будут деформироваться.