Советы автомобилистам

Разновидности автомобильного антифриза

Когда-то для системы охлаждения машины автомобилисты использовали обычную воду, которая не допускала чрезмерного перегрева двигателя. Однако в холодное время года вода попросту замерзала, поэтому к ней начали добавлять спирт, способный повышать температуру замерзания жидкости.

В современном мире ситуация существенно упростилась. Теперь водителям достаточно использовать определенную охлаждающую жидкость, которая разрабатывается по особой технологии.

Антифриз – это особая жидкость, в составе которой может присутствовать этиленгликоль, пропиленгликоль, глицерин, спирт и прочие компоненты. Использование такой незамерзайки позволяет продлить срок службы системы охлаждения транспортного средства.

Также хочется сказать, что наличие этиленгликоля и комплекса присадок позволяет улучшить антикоррозийные, акнтикавитационные, антипенные и флуоресцентные свойства продукта. Все дело в том, что этиленгликоль сам по себе не допускает замерзание жидкости, да и к тому же повышает температуру ее закипания, что в свою очередь немаловажно в жаркое время года.

Наверняка вы видели, что охлаждающие жидкости могут иметь разный цвет, который никак не влияет на характеристики самого продукта. Чаще всего производители используют специальные красители разного цвета для одних и тех же жидкостей.

На сайте специализированных магазинов можно найти концентрированный антифриз или жидкость готовую к применению без предварительного разбавления с водой. К тому же такие составы могут иметь разную маркировку, по которой определяется срок службы и состав основного материала.

  1. Дж11. Это антифризы, в которых отсутствуют фосфаты, бораты, амины и нитриты, за счет чего сокращается степень образования накипи, продлевается срок службы водяного насоса и предотвращается вероятность проявления коррозийных процессов. Чаще всего такие антифризы используются в автомобилях, изготовленных до 96 года, в которых предусмотрено наличие алюминиевого радиатора. Замена такой жидкости должна осуществляться каждые два года.
  2. Дж12. В этих жидкостях отсутствуют силикаты, которые собственно и являются очагами образования коррозии. Именно поэтому такие продукты нуждаются в замене не реже одного раза в четыре года. По мнению опытных специалистов, охлаждающие жидкости данной категории могут использоваться в автомобилях, выпущенных с 1996 по 2001 год. Чаще всего такие продукты имеют красный оттенок.
  3. Дж12+. В этих антифризах присутствует определенный комплекс присадок, на основе органических ингибиторов и кремниевых соединений. Поэтому такие продукты обладают температурой закипания в пределах +135 градусов. Цветовой оттенок такого антифриза – ярко-красный.