СВ-радиостанции появились в США, где был выделен диапазон частот для общего доступа, и начали производиться первые модели. Сначала этот вид связи освоили дальнобойщики и таксисты, что получило продолжение и в нашей стране.
До появления мобильной связи это была просто единственная возможность связаться прямо в дороге. Да и сейчас многих привлекает полная автономность и отсутствие необходимости оплачивать связь. Но есть и недостатки:
Во-первых, частоты открыты для всех, и ваш разговор может услышать кто угодно.
Во-вторых, связь дуплексная, то есть приемник не может работать одновременно с передатчиком. Поэтому для того, чтобы услышать ответ, нужно сказать в конце фразы «прием» и отпустить кнопку передатчика на тангетке.
В-третьих, вас услышат только те, кто имеет такую радиостанцию и настроил ее на нужную частоту. Поэтому, не торопитесь отключать сотовый телефон – он вам еще понадобится.
Многие большегрузные тягачи и междугородние автобусы выпускаются с радиостанциями в базовой комплектации. Но на легковых машинах эта опция не входит в стандартный набор. Поэтому место для крепления радиостанции приходится подбирать самостоятельно. Для этого нужно кронштейн закрепить к твердой и жесткой поверхности. Обычно радиостанции ставят в гнездо приемника, рядом с сиденьем водителя, в ногах у пассажира или на панели приборов.
По закону нельзя использовать станцию мощностью более десяти ватт. Но отследить это сложно, поэтому в данный момент это ограничение не соблюдается. Нужно помнить, что очень важно правильно настроить и отрегулировать антенну. Без антенны передатчик вообще включать нельзя, так как прибор может сгореть. Правильно настроенная антенна значительно увеличивает дальность связи даже с небольшой мощностью радиостанции. А если антенна настроена плохо, то увеличением мощности это не исправить. Поэтому, лучше доверить монтаж и настройку радиостанции профессионалам.
Оптимальное расположение антенны – центр крыши. Если антенна настроена в конкретном месте, то ее перемещение, скорее всего, нарушит правильную работу станции, и ее придется перенастраивать заново. Если вы хорошо слышите своего собеседника, то это еще не значит, что у вас все правильно настроено. Это значит только, что у вашего собеседника все работает правильно. Ведь принять сигнал проще, чем его передать. И наоборот, если вы плохо слышите собеседника, не нужно кричать в микрофон – может быть, он вас слышит отлично.
При покупке радиостанции не нужно торопиться покупать усилитель, «кирпич». Попробуйте сначала без него, а если почувствуете, что мощности не хватает – никогда не поздно докупить. После установки радиостанцию нужно зарегистрировать. Работники ГИБДД знают, какая антенна для какого прибора, и легко определят, что у вас в машине стоит СВ-радиостанция. Помните, что 9 канал прослушивается оператором спасательной службы и его можно использовать только для передачи экстренных сообщений. Другие разговоры на этом канале запрещены.
